Skip to content
Pradžia Modeliai 166 Aprašymas
Alfa Romeo 166 aprašymas PDF Spausdinti El. paštas
2005 04 10
Naujas sportinis flagmanas - kitoks žvilgsnis į Alfa Romeo gamos viršūnę. Alfa Romeo 166 pakeitė 164-ąjį modelį. Jame, atsižvelgiant į publikos lūkesčius, buvo pritaikyti naujausi technologiniai sprendimai. Agresyvus, bet santūrus automobilio stilius sukurtas Arese “Stiliaus centre”. Kai kurie naujojo modelio komponentai priminė Alfa 156: šonų išlinkis, jungtis, padedanti priekinio stiklo valytuvui judėti viena linija su langų statramsčiais bei horizontalus galinių žibintų išdėstymas. Taip pat padaryta svarbių mechaninių inovacijų: viršutinių trikampių svirčių priekinė pakaba, daugiasvirtė galinė pakaba. Į automobilio standartinę įrangą įeina 2.4 JTD 2.0 Turbo ir 3.0 V6 24v varikliai, 6 pavarų dėžė. Elektroninė automatinė transmisija “Sportronic” montuojama versijose su 6 cilindrų varikliais, taip pat ji buvo naudojama kaip sekvencinė pavarų dėžė. Automobilio įrangos komplektas ypatingai turtingas: į jį įėjo 5 colių monitorius, rodęs informaciją apie klimato kontrolės sistemą, kelionės kompiuteris, stereo sistema, mobilusis telefonas ir palydovinis navigatorius. Alfa 166 gaminama Rivalta gamykloje, tuo tarpu varikliai pristatomi iš Arese ir Pratola Serra.
  
GAMYBOS METAI: 1998
VARIKLIS: 4 viena linija išdėstytų cilindrų (2.0 TS); 6 cilindrų, išdėstytų 60°-V kampu (2.5 V6 24v, 2.0 V6 T, 3.0 V6 24v); 5 vienos eilės cilindrų (2.4 JTD)
VARIKLIO TŪRIS: 1970 cm³ (2.0 TS); 2492 cm³ (2.5 V6 24v); 1996 cm³ (2.0 V6 T); 2959 cm³ (3.0 V6 24v); 2387 cm³ (2.4 JTD)
GALINGUMAS: 110 kW - 155 AG esant 6400 aps./min (2.0 TS), 138/141 kW - 190 AG esant 6200 aps./min (2.5 V6 24v); 205 AG esant 6000 aps./min (2.0 V6 T), 160/162 kW - 226 AG esant 6200 aps./min (3.0 V6 24v), 103 kW - 136 AG esant 4000 aps./min (2.4 JTD)
MAKSIMALUS GREITIS: 202 - 243 Km/h
 
2003 metais modelis buvo atnaujintas:

Tikrajam "alfistui" pažįstamas saugaus vairavimo malonumas, kokį gali pasiūlyti tik Alfa Romeo. Naujosios Alfa 166 funkcionalumas ir elegancija susilieja į grožį ir galingumą: kiekviena detalė joje turi savo vietą ir neįmanoma rasti nieko nereikalingo.

Naujoji Alfa 166 – tikras vadovų klasės sportinis automobilis, kuriuo gali mėgautis tie, kas ir darbe, ir gyvenime mėgsta vairuoti, o ne būti vežiojami. Tai labai šiuolaikiškas projektas, tapęs dar patrauklesniu dėl nesuskaičiuojamos daugybės stilistinių elementų, variklių, įrangos ir detalių patobulinimų.

Atnaujinta priekinė dalis, trikampės radiatoriaus grotelės – tarsi pradinis taškas, liaunų kėbulo linijų, kurios apgaubia kapotą, tarsi pabrėždamos po juo slypinčio variklio galingumą, ir tęsiasi per visą automobilio ilgį. Priekinių žibintų dizainas tapo dinamiškesnis, tuo tarpu švarios, laisvos šoninės linijos ir elegantiškos chromuotos detalės sudaro prabangos ir kokybiškumo įspūdį.

Naujoji Alfa 166 tiekiama keturių įrangos lygių - Impression, Progression, Distinctive ir Luxury, turi 11 spalvų gamą, įskaitant naujus atspalvius, atitinkančius šiuolaikinį ir rafinuotą vairuotojų, vertinančių sportišką eleganciją, skonį.