Tobulas polėkio ir racionalumo, emocingumo ir saugumo, stiliaus ir universalumo derinys - Alfa GT – tai kupė, kurio elegancija ir ypač erdvaus salono patogumas suteikia maksimalų vairavimo malonumą. Tai automobilis, išpildantis svajones. Jo varikliai – aukščiausios prabos automobilinių technologijų pritaikymo rezultatas, užtikrinantis kokybiškiausią vidaus degimo procesą, mažas degalų sąnaudas ir neprilygstamą lankstumą miesto kamščiuose. Prestižinės vidaus apdailos medžiagos išsiskiria elegancija ir yra neatsiejama gyvenimo kokybės dalis. Kompaktiškas, agresyvus automobilio stilius primena neprilygstamą Alfa Romeo sporto tradiciją.

Varikliai

Alfa GT-įkūnija visą Alfa Romeo būdingą polėkį ir tradiciją. Tai automobilis, kuriame rafinuota elegancija dera su pačiais geriausiais techniniais duomenimis, nepriekaištingu valdymu ir neprilygstamu saugumu: tai rafinuota sportinė dvasia, iškart išprovokuojanti galingo, patogaus ir intuityvaus vairavimo entuziastus. Unikalus automobilis, unikalūs ir jo varikliai, kurie visi užima aukščiausias vietas savo kategorijose.

165 AG 2.0 JTS variklis montuojamas su 5 pavarų mechanine ir automatizuota Selespeed pavarų dėže, valdoma nuo vairo. Tai pirmasis tiesioginio įpurškimo benzininis variklis, kuriame kuras įpurškiamas tiesiogiai į degimo kamerą. Šis sprendimas skatina degalų taupymą ir pagerina techninius duomenis, užtikrindamas greitesnį akceleratoriaus darbą ir maksimalią emisijos kontrolę. Didesnė galia, mažesnės sąnaudos, idealus valdymas – tai tik pagrindiniai Alfa Romeo originalaus požiūrio į tiesioginio įpurškimo technologiją koziriai.

Techninė informacija

• • Variklio tūris 1970 cm³
  • 4 viena linija išrikiuoti cilindrai
  • Galingumas 122 kW (165 AG) esant 6400 aps./min
  • Sukimo momentas 206 Nm esant 3250 aps./min

1.9 JTDM 16V - tai pirmasis iš antrosios kartos Common Rail sistemos variklių. Tai tiesios formos 4 cilindrų agregatas, kuriame sistema M-JET suderinta su nauja valdymo sistema: degalai į cilindrą patenka iš daugelio taškų, degimas vyksta laipsniškiau, tad pasiekiama stulbinančių rezultatų: ypač didelė galia ir sukimo momentas, mažesnė teršalų emisija, taupesnis degalų panaudojimas, tylesnis variklio garsas ir gerokai mažesnė vibracija.

Techninė informacija

• • Variklio tūris 1910 cm³
  • 4 viena linija išrikiuoti cilindrai
  • Galingumas 110 kW (150 AG) esant 4000 aps./min
  • Sukimo momentas 305 Nm esant 2000 aps./min

Išorė

Alfa GT atrodo kaip kupė, tačiau tuo pat metu yra ir prabangus bei universalus sedanas, pasižymintis stulbinančiai didele vidine erdve ir maksimaliu patogumu: jį be jokių pastangų galima pritaikyti pagal skirtingo vairavimo stiliaus atstovų erdvės ir kokybės poreikius. Elegantiškame ir originaliame liukso klasės sedane puikiai jausis ir vairuotojas, ir keleiviai: rafinuotame, išskirtiniame salone su garso izoliacija, sudarančia sąlygas vairuoti ypač ramioje aplinkoje, yra realios penkios sėdimos vietos. Važiuojant Alfa GT, kelionės patogumas pasiekia naujas aukštumas, tad sportiškiems vairuotojams, ieškantiems puikių emocijų, atlyginama ir nekompromisiniu patogumu.

Sportiškos kupė linijos ir elegantiška sedano vidaus apdaila pasižymi netikėtu universalumu. 320 dm³ talpos bagažinė, stebėtinai didelė sportiniam automobiliui, išnaudojus įvairias sėdynių sulankstymo galimybes, gali išaugti iki 905 dm³.

Naujos Alfa Romeo tapatybės leitmotyvas – gyvenimo kokybė ir maksimaliai lengvas naudojimasis. Tokio charakterio automobilis gali patenkinti skirtingų asmenybių poreikius bet kokioje situacijoje, universali jo individualybė stebina ir atitinka visus reikalavimus.

Vidus

Retro stiliaus patrauklumas dera su šiuolaikiška jėga, aistra ir elegancija – tai Alfa GT dvasia. Individualybė, nepripažįstanti kompromisų, stipri ir ryžtinga, pasiūlys jums regimą, apčiuopiamą ir juntamą vairavimo malonumą. Lygi prietaisų skydelio apdaila atrodo tarsi padengta atlasu, panelių apmušalai minkšti paliesti ir prabangūs pažiūrėti. Šviesi tarsi lenktyninio automobilio prietaisų panelė užtikrina maksimalų matomumą. Sportinio stiliaus vairas bei pavarų dėžė užtikrina totalią automobilio kontrolę, bet, vos jam pajudėjus, pajusite ir malonų virpulį.

Su Alfa GT jūsų kelionė kasdien bus visiškai saugi, patogi, maloni ir įspūdinga. Alfa GT – gryna Alfa Romeo sportiškumo ir elegancijos išraiška.

Nauja komforto samprata – laisvė pasirinkti apdailos medžiagas ir elegantiškas kombinacijas, kurias kiekvienas gali individualiai prisitaikyti sau.

Įrangos lygiai vairuotojui sukuria tobulą aplinką:

Progression: sėdynių ir vidaus panelių apmušalai iš Alfatex®, Alfa Romeo užpatentuotos dirbtinės medžiagos, užtikrinančios patogumą ir eleganciją.

Distinctive: sėdynės ir vidaus panelės apmuštos juoda, mėlyna, raudona, gelsvai ruda ar pilka oda.

Abu šie įrangos lygiai galimi su trijų tipų vidaus apdaila: sportiška juoda, elegantiška juoda, dviejų atspalvių pilka bei šviesiai pilka.

Paminėsime ir kompanijos Bose® sukurtą Hi-Fi sistemą su CD ir MP3 grotuvu, dviejų zonų klimato kontrolės sistemą, tempomatą, borto informacinę-telematinę sistemą, radijo ir telefono valdymo pultą vaire ir daugiafunkcinį ekraną, kuriame vairuotojas gali pamatyti visą reikalingą informaciją.

Saugumas

Pagrindinis neprilygstamos Alfa GT saugumo sistemos elementas yra užprogramuotos deformacijos kėbulas, atsparus sukimui, užtikrinantis maksimalų stabilumą kelyje bei sukibimą su kelio danga. Kėbulą papildo aukščiausios klasės įrangos gama: priešgaisrinės apsaugos sistema FPS su degalų bako užrakinimo vožtuvu ir inerciniu jungikliu, kuris smūgio atveju sustabdo degalų tekėjimą, saugos diržai su įtempikliais ir svorio ribotuvais, reguliuojama, sustumiama vairo kolonėlė, nepralaužiami skersiniai durelėse, smūgius sugeriantys rėmai, atitinkantys griežtus JAV priešgaisrinės saugos reikalavimus, standartinės 6 saugos oro pagalvės, įskaitant dvi naujai įmontuotas virš automobilio langų, kurios reikalui esant pirmiausia išsipučia iš viršaus žemyn, apsaugodamos keleivio galvą. Maksimalus saugumas kuriamas siekiant užtikrinti vairuotojui puikią savijautą intensyvaus vairavimo metu.

Valdymas

Alfa GT stabilumas ir suvaldomumas slypi jos DNR: integruota dviejų kontūrų hidraulinių stabdžių sistema su naujausios kartos ABS, EBD bei VDC (Automobilio dinamikos kontrolės) sistema – originalia Alfa Romeo sukurta ESP sistemos interpretacija – net automobiliui praradus stabilumą, jį sugrąžina į kelią; ASR sistema, apsaugo nuo ratų persisukimo, o MSR neleidžia nuslysti nuo kelio. Dar reikia paminėti naujo pavyzdžio ksenoninius žibintus, kurie beveik du kartus šviesesni už įprastas halogenines lemputes.

Absoliutų suvaldomumą virtualiai garantuoja tiesiogiai iš Formulės 1 perimti sprendimai, kaip antai aukšta trikampio formos priekinė pakaba, visuomet išlaikanti padangas statmenas kelio paviršiui, ir automobiliams su priekine transmisija būdingą stabilumą derinanti su nepriekaištingu vairavimo tikslumu.

Galinė pakaba - Alfa Romeo pritaikytas McPherson sistemos variantas – puikiai papildo priekinę, garantuodama stabilumą važiuojant dideliu greičiu ir judrumą nelygiame kelyje.

Šaltinis: UAB "Autobrava"