Skip to content
Alfa Romeo GTV/Spider aprašymas PDF Spausdinti El. paštas
2005 04 09
Alfa GTV ir Spider debiutavo 1995 metų Ženevos automobilių parodoje. Nuo pat pradžių šių dviejų skirtingų modelių dizainas buvo kuriamas iš skirtingų pozicijų, atsižvelgiant į jų tipų - kupė (GTV) ir atviro automobilio (Spider) – specifiką. Bendradarbiaujant su Alfa Romeo “Stiliaus centru” bei Pininfarina, Alfa GTV įgavo agresyvios elegancijos, tačiau nenukrypo ir nuo geriausių markės tradicijų: stilistiškai priekyje ir gale buvo matyti aiškių nuorodų į koncepcinį automobilį Protéo. Kai kurie modelio Spider elementai – irgi praeities citatos, kaip antai nuolaidi bagažinė, primenanti legendinį modelį Duetto. Abiejuose modeliuose buvo montuojami Alfa 155 gamos varikliai Twin Spark arba dviejų tipų 6 cilindrų varikliai, paimti iš 164-ojo modelio gamos; jie turėjo nepriklausomą ratų pakabą. 1997 metais buvo pagaminta ir GTV “Top” versija su 3.0 V6 24v varikliu, o 1998-aisiais tiek GTV pritaikytas 1.8 Twin Spark variklis, o Spider - 1.8 Twin Spark ir 2.0 V6 Turbo varikliai.
 
GAMYBOS METAI: 1995 - 1997 (GTV V6 24v); 1998 (GTV/Spider 1.8 TS - Spider 2.0 V6 Turbo)
VARIKLIS: priekyje, skersai, 4 cilindrų (1.8/2.0 TS 16v); 6 cilindrų 60°-V (3.0 V6 - 2.0 V6 Turbo) 
VARIKLIO TŪRIS: 1970 cm³ (2.0 TS); 1996 cm³ (V6 Turbo); 2959 cm³ (3.0 V6 24v); 1747 cm³ (1.8 TS) 
VARIKLIO GALINGUMAS: 110 kW - 150 AG esant 6200 aps./min (2.0 TS), 200 AG esant 6000 aps./min (V6 Turbo), 160/162 kW - 220 AG esant 6300 aps./min (3.0 V6 24v), 103 kW - 144 AG esant 6500 aps./min (1.8 TS), 110 kW - 155 AG esant 6400 aps./min (2.0 TS '98) 
MAKSIMALUS GREITIS: 205 - 235 Km/h